职业介绍 - 航空业

更新日: 2026/5/10

本页面提供航空业资格可从事的职业、各职业年收入、当前劳动者人数、工作内容等,可作为选择职业时的参考。

1. 本领域的工作是什么
1-1 背景

航空业界因少子化、职业选择多样化,人才确保变得困难,严重人手不足逐渐显现。航空业人员平均年龄上升,仅靠国内人才已难以确保足够人力。为应对这种情况,开始了接收外国劳动者的制度。

1-2 持特定技能工作的人数

出入国在留管理厅每半年一次(到2022年为止每3个月一次)统计并公布以特定技能资格工作的人数。根据该数据,按国家或年龄的人员比例如下。

截至2024年6月底,以特定技能在航空业工作的人为959人。按地区来看,工作者几乎都来自亚洲圈,依次为越南、菲律宾、印度尼西亚、缅甸。

特定技能是从2019年开始的制度,但以特定技能在航空业工作的人数在最近3年增加了1000人,预计今后接收人数也会继续扩大。

source : 出入国在留管理庁(https://www.moj.go.jp/isa/applications/ssw/zairyuarchive.html)

1-3 技能实习和特定技能的区别

作为接收外国劳动者的制度,有技能实习制度特定技能制度,但二者的目的和特点有很大不同。

技能实习制度的目的是让发展中国家的年轻人学习日本技术,回国后为本国发展作出贡献。主要目的是技术学习,被定位为研修而不是劳动。因此,不允许转职,期间最长为5年

另一方面,特定技能制度是为了补充日本劳动力不足而设立的制度。分为特定技能1号和2号,接收可立即工作的外国人。可以转职,特定技能2号还有可能携带家属和取得永住权。需要通过证明技能和日语能力的考试,有实务经验的人才更受重视。

另外,完成技能实习的外国人可以转为特定技能制度。技能实习中取得的经验会被认可,特定技能1号部分考试可免除,因此转换相对顺利。这样,技能实习期结束后,也可以作为特定技能继续在日本较长期工作,转职和职业发展机会也会扩大。

2. 工作内容

2-1 主要业务内容

特定技能“航空业”从事的业务主要有地勤航空器维修2种。

地勤的主要业务内容如下。

  • 航空器地面行驶支援业务
  • 航空器在地面移动到跑道或停机位等时,进行引导和确保安全的业务。使用引导车辆和信号,将航空器安全引导到停机位置。

  • 行李・货物处理业务
  • 从乘客行李和货物在值机柜台到装入航空器,或到到达地领取为止,进行管理・搬运的业务。包括行李和货物的分拣和运输。

  • 行李・货物的航空器装卸业务
  • 把行李和货物装入航空器货舱,或到达目的地后卸下的业务。进行货物配置和安全装卸。

  • 机内外清扫整备业务
  • 进行航空器外部和内部清扫、座位和厕所清扫整备,以及为保持机内舒适而进行的准备作业。

航空维修是在指导・监督下,对机体和设备等维修业务中的基础作业(简单检查和更换作业等)进行处理。具体作业如下。

  • 航线维修
  • 航空器到达后,到下一次航班之间短时间内进行的基础维修。

  • 机体维修
  • 通常每1~1年半实施一次,用约1~2周时间详细检查・维修整个机体的作业

  • 设备品・发动机维修
  • 对从航空器上拆下的部件(起落架、操纵面、仪表、发动机等)进行专业维修的作业。

source : 出入国在留管理(https://www.moj.go.jp/isa/applications/ssw/10_00179.html)

2-2 各业务区分的区别

航空领域分为空港地勤和航空器维修。地勤进行航空器引导、行李・货物处理、航空器装卸、机内外清扫整备等。航空器维修在指导・监督下进行检查和部件更换等基础作业。

2-3 工作中需要的知识・日语

航空领域需要理解安全确认、手势信号、行李・货物、器材、限制区域、异常时报告等日语。在机场,时间管理和遵守安全规则特别重要。

3. 工作方式・工资

3-1 工资・到手金额的看法

本领域特定技能外国人的分领域平均工资,仅凭公开统计有时无法充分确认。工资会因业务区分、地区、工作时间、夜班・加班、经验、资格而变化。查看招聘时,请不要只看基本工资,也要确认到手金额参考、加班费、宿舍费、社会保险、交通费。

上述工资金额是统计上的平均支付额或招聘条件的参考,并不是实际到手金额。到手金额会因税金、社会保险费、宿舍费、餐费、加班费、夜班津贴、交通费等而变化。特定技能要求报酬必须与从事相同工作的日本人同等以上。

3-2 工作时间・工作地点・班次

机场工作可能有包含清晨、深夜、周末和节假日的轮班。请确认户外作业、重物处理、机场限制区域规则、是否有保安教育。

3-3 招聘票中需要确认的事项

申请前,请不要只看月薪,还要确认实际工作内容、工作时间、休息日、加班费、夜班津贴、宿舍费、餐费、社会保险、交通费、资格取得支持、谁负责推进在留资格申请、注册支援机构名称。

航空领域招聘中,请确认是地勤还是航空器维修、工作机场、清晨・深夜勤務、重物作业、保安教育、制服・安全用具发放、到机场的通勤方法。

4. 关于必要考试・资格

4-1 本领域需要的考试

以特定技能1号在航空领域工作,需要通过日语考试和与航空领域业务区分对应的特定技能评价考试。

作为特定技能1号工作,原则上需要通过日语考试和各领域的技能评价考试。日语考试对象为JLPT N4以上或JFT-Basic A2以上。护理领域还需要护理日语评价考试。良好完成技能实习2号的人,可能会根据领域和作业内容免除考试。

4-2 技能评价考试

航空领域的特定技能评价考试分为空港地勤业务和航空器维修业务。考试实施要领和最新信息请在国土交通省、机场地勤考试网站、日本航空技术协会等确认。

5. 下一步要做的事

5-1 进入学习・找公司・申请

确认工作内容和所需考试后,请接着确认考试学习、找公司、在留资格申请的流程。即使考试合格,也需要与公司签订雇用合同并申请在留资格。