Giới thiệu nghề nghiệp － Đóng tàu và công nghiệp hàng hải
Trang này cung cấp thông tin tham khảo về các ngành nghề có thể làm việc theo diện đóng tàu và công nghiệp tàu thủy, mức lương, số lượng lao động hiện tại và nội dung công việc.
Mục lục
- 1. Kỹ năng đặc định ngành đóng tàu và công nghiệp tàu thủy
- 1-1 Bối cảnh
- Thông tin về người lao động có kỹ năng đặc định
- Sự khác biệt giữa chương trình thực tập kỹ năng và chương trình kỹ năng đặc định.
- 2. Nội dung công việc
- 2-1 Nội dung công việc
- 2-2 Sự khác nhau theo nhóm công việc
- 2-3 Kiến thức và tiếng Nhật cần cho công việc
- 3. Cách làm việc và lương
- 3-1 Cách xem lương và tiền thực nhận
- 3-2 Thời gian làm việc, nơi làm việc và ca làm
- Việc cần kiểm tra trước khi nộp đơn
- 4. Về các kỳ thi và chứng chỉ cần thiết
- 5. Việc cần kiểm tra trước khi nộp đơn
1. Công việc trong lĩnh vực này là gì
1-1 Bối cảnh
Độ tuổi trung bình của lao động trong ngành đóng tàu và công nghiệp tàu thủy ngày càng cao, và việc tuyển dụng nhân lực trong nước không còn đủ để đáp ứng nhu cầu. Để đối phó với tình trạng này, hệ thống tiếp nhận lao động nước ngoài đã được triển khai.
1-2 Thông tin về người lao động có kỹ năng đặc định
Cục Quản lý Xuất nhập cảnh công bố dữ liệu về số lượng lao động kỹ năng đặc định hai lần một năm (trước năm 2022 là ba tháng một lần).
Tính đến cuối tháng 6 năm 2024, có 2.585 người làm việc trong ngành đóng tàu và công nghiệp tàu thủy theo diện kỹ năng đặc định. Phần lớn lao động đến từ khu vực châu Á, với thứ tự nhiều nhất là Việt Nam, Philippines, Indonesia và Myanmar.
Hệ thống kỹ năng đặc định được triển khai từ năm 2019, và số lao động làm việc trong ngành đóng tàu và công nghiệp tàu thủy đã tăng gấp 2,5 lần trong 3 năm qua. Dự kiến, số lượng tiếp nhận sẽ tiếp tục tăng trong tương lai.
source : 出入国在留管理庁（https://www.moj.go.jp/isa/applications/ssw/zairyuarchive.html）
1-3 Sự khác biệt giữa chương trình thực tập kỹ năng và chương trình kỹ năng đặc định.
Có hai chương trình tiếp nhận lao động nước ngoài: Chương trình thực tập kỹ năng và Chương trình kỹ năng đặc định, với mục đích và đặc điểm khác nhau.
Chương trình thực tập kỹ năng giúp lao động trẻ từ các nước đang phát triển học hỏi công nghệ Nhật Bản và áp dụng tại nước họ. Chương trình này chủ yếu là đào tạo kỹ năng, không phải là lao động, và không được chuyển đổi công việc, thời gian tối đa là 5 năm.
Trong khi đó, Chương trình kỹ năng đặc định được thiết kế để giải quyết tình trạng thiếu lao động của Nhật Bản. Gồm hai loại: kỹ năng đặc định loại 1 và loại 2, tiếp nhận lao động có chuyên môn. Kỹ năng đặc định loại 2 cho phép chuyển đổi công việc, có thể bảo lãnh gia đình và có cơ hội xin cư trú vĩnh viễn. Kỹ năng và trình độ tiếng Nhật phải được chứng minh bằng kỳ thi, ưu tiên cho người có kinh nghiệm thực tế.
Ngoài ra, người hoàn thành chương trình thực tập kỹ năng có thể chuyển sang chương trình kỹ năng đặc định. Kinh nghiệm từ chương trình thực tập kỹ năng được công nhận và có thể miễn một số phần thi trong kỳ thi kỹ năng đặc định loại 1, giúp việc chuyển đổi diễn ra thuận lợi hơn. Điều này giúp lao động nước ngoài tiếp tục làm việc lâu dài tại Nhật Bản và có cơ hội thăng tiến trong sự nghiệp.
2. Nội dung công việc
2-1 Nội dung công việc
Trong ngành đóng tàu và công nghiệp tàu thủy theo diện kỹ năng đặc định, có thể làm việc trong một trong ba lĩnh vực sau: đóng tàu, máy móc tàu thủy, thiết bị điện và điện tử tàu thủy.
Đóng tàu
- Đóng tàu
Hàn/ Sơn/ Gia công thép/ Lắp ráp kết cấu/ Lắp đặt đường ống/ Chế tạo tàu
- Máy móc tàu biển
Hàn/ Sơn/ Gia công thép/ Hoàn thiện/ Gia công cơ khí/ Lắp đặt đường ống/ Đúc/ Gia công ép kim loại/ Ép nhựa cường lực/ Bảo trì máy móc/ Chế tạo máy móc tàu thủy
- Thiết bị điện và điện tử tàu thủy
Gia công cơ khí/ Lắp ráp thiết bị điện/ Gia công ép kim loại/ Lắp ráp thiết bị điện tử/ Sản xuất bảng mạch in/ Lắp đặt đường ống/ Bảo trì thiết bị/ Gia công thiết bị điện và điện tử tàu thủy
Vui lòng xem thông tin chi tiết về ngành đóng tàu và công nghiệp tàu thủy trên trang web của Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản.
2-2 Sự khác nhau theo nhóm công việc
Trong đóng tàu・công nghiệp thiết bị tàu biển, có các công việc đóng tàu, máy móc tàu biển, thiết bị điện・điện tử tàu biển. Kỹ năng cần thiết thay đổi theo nghề như hàn, sơn, gia công thép, đường ống, gia công máy, lắp ráp thiết bị điện, lắp ráp thiết bị điện tử.
2-3 Kiến thức và tiếng Nhật cần cho công việc
Trong đóng tàu・công nghiệp thiết bị tàu biển, cần tiếng Nhật về dụng cụ, vật liệu, hàn, sơn, đường ống, bản vẽ, linh kiện, đồ bảo hộ, kiểm tra an toàn, quản lý lửa, v.v. Ở nhà máy và xưởng đóng tàu, hiểu quy tắc an toàn đặc biệt quan trọng.
3. Cách làm việc và lương
3-1 Cách xem lương và tiền thực nhận
Người làm việc trong ngành đóng tàu và công nghiệp máy tàu bằng kỹ năng đặc định có mức trả trung bình mỗi tháng năm 2021 là ¥239,748. Đây là mức trả trung bình mỗi tháng dựa trên báo cáo định kỳ của người nước ngoài kỹ năng đặc định lưu trú trong năm 2021.
Theo thống kê công khai, mức lương chi trả trung bình tháng của người nước ngoài Kỹ năng đặc định làm trong lĩnh vực này là ¥194,358. Đây không phải tiền thực nhận. Số tiền thực nhận thay đổi theo thuế, bảo hiểm xã hội, phí ký túc xá, tiền ăn, tiền làm thêm, phụ cấp đêm, v.v. Khi xem việc làm, hãy kiểm tra không chỉ lương cơ bản mà cả ước tính tiền thực nhận, tiền làm thêm, phí ký túc xá, bảo hiểm xã hội và tiền đi lại.
Với lĩnh vực mới hoặc lĩnh vực có ít người, tài liệu công khai có thể không đủ để xác nhận mức trả trung bình theo lĩnh vực. Hãy kiểm tra điều kiện lương mới nhất trong phiếu tuyển dụng và hợp đồng lao động.
Số lương trên là mức trả trung bình theo thống kê hoặc mức tham khảo trong tuyển dụng, không phải tiền thực nhận. Tiền thực nhận thay đổi theo thuế, bảo hiểm xã hội, tiền ký túc xá, tiền ăn, tiền làm thêm, phụ cấp ca đêm, tiền đi lại, v.v. Với Kỹ năng đặc định, lương phải bằng hoặc cao hơn người Nhật làm cùng công việc.
3-2 Thời gian làm việc, nơi làm việc và ca làm
Thường làm ở xưởng đóng tàu hoặc nhà máy. Tùy nơi làm, có thể làm trong nhà・ngoài trời, nóng, tiếng ồn, vật nặng, làm trên cao. Hãy kiểm tra đồ bảo hộ, quần áo làm việc, hỗ trợ lấy chứng chỉ và di chuyển hiện trường.
3-3 Việc cần kiểm tra trước khi nộp đơn
Trước khi ứng tuyển, hãy kiểm tra không chỉ lương tháng mà cả nội dung công việc thực tế, thời gian làm việc, ngày nghỉ, tiền làm thêm, phụ cấp ca đêm, tiền ký túc xá, tiền ăn, bảo hiểm xã hội, tiền đi lại, hỗ trợ lấy bằng, ai làm hồ sơ tư cách lưu trú, và tên tổ chức hỗ trợ đăng ký.
Khi xem việc làm, hãy kiểm tra là công việc đóng tàu・máy móc tàu biển・thiết bị điện điện tử tàu biển, nội dung công việc như hàn hoặc sơn, hỗ trợ lấy chứng chỉ, cấp đồ bảo hộ, làm thêm, ký túc xá và nơi làm.
4. Về các kỳ thi và chứng chỉ cần thiết
4-1 Trước hết, kiểm tra kỳ thi tiếng Nhật cần thiết trong lĩnh vực của mình
Để có được tư cách kỹ năng đặc định trong ngành ngư nghiệp, cần phải đỗ cả kỳ thi tiếng Nhật và kỳ thi kỹ năng.
Để làm việc với tư cách Kỹ năng đặc định số 1, về nguyên tắc bạn cần đỗ kỳ thi tiếng Nhật và kỳ thi kỹ năng theo lĩnh vực. Kỳ thi tiếng Nhật là JLPT N4 trở lên hoặc JFT-Basic A2 trở lên. Riêng lĩnh vực chăm sóc cần thêm kỳ thi tiếng Nhật chăm sóc. Người đã hoàn thành tốt Thực tập kỹ năng số 2 có thể được miễn thi tùy lĩnh vực và nội dung công việc.
4-2 Kỳ thi đánh giá kỹ năng
Thông tin kỳ thi Kỹ năng đặc định lĩnh vực đóng tàu・công nghiệp thiết bị tàu biển được ClassNK công khai. Cũng có hình thức cử giám thị thi đến địa điểm mong muốn dựa trên đơn đăng ký. Hãy kiểm tra hướng dẫn dự thi, chi tiết kỳ thi và đơn đăng ký dự thi theo từng nghề trên trang chính thức.
5. Việc cần kiểm tra trước khi nộp đơn
5-1 Chuyển sang học, tìm công ty và làm hồ sơ
Sau khi kiểm tra nội dung công việc và kỳ thi cần có, hãy xem tiếp quy trình học thi, tìm công ty và xin tư cách lưu trú. Dù đã đỗ kỳ thi, bạn vẫn cần hợp đồng lao động với công ty và hồ sơ xin tư cách lưu trú.