Nội địa
Lĩnh vực đường sắt đã bổ sung “vệ sinh ga và toa xe” vào ngày 23/1/2026, nâng số hạng mục công việc lên 6. Tuy nhiên, tính đến ngày 1/9/2026, các kỳ thi mà Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch đã công bố quy định tổ chức và đơn vị thực hiện gồm 5 hạng mục: bảo dưỡng đường ray, bảo dưỡng thiết bị điện, bảo dưỡng phương tiện, sản xuất phương tiện và nhân viên vận tải.
Lịch, địa điểm và cách đăng ký khác nhau theo từng hạng mục kỳ thi. Hãy luôn kiểm tra trang chính thức của đơn vị thực hiện hạng mục bạn dự thi.
| Phân loại kỳ thi | Đơn vị thực hiện và lịch mới nhất |
|---|---|
| Bảo trì đường ray | Hiệp hội Cơ sở Đường sắt Nhật Bản. Dự kiến tổ chức tại Tokyo vào 2026/10/18 và 2027/3/27. |
| Bảo trì thiết bị điện | Hiệp hội An toàn Công nghiệp Điện đường sắt. Dự kiến tổ chức tại Kyushu vào 2026/12/16, Osaka vào 2027/1/15 và Tokyo vào 2027/3/15. |
| Bảo trì phương tiện | Trang lịch của Hiệp hội Kỹ thuật Cơ khí Toa xe Đường sắt Nhật Bản |
| Chế tạo phương tiện | Hiệp hội Công nghiệp Toa xe Đường sắt Nhật Bản. Đợt 2 năm tài chính 2026 dự kiến tổ chức tại Tokyo vào 2026/9/29 (đã kết thúc nhận đăng ký). |
| Nhân viên vận tải | Trang lịch của Hiệp hội Vận hành Đường sắt Nhật Bản |
Danh sách tổ chức thực hiện kỳ thi lĩnh vực đường sắt xem tại đây
Quốc tế
Việc có kỳ thi ngoài nước hay không và quốc gia tổ chức khác nhau theo từng phân loại thi. Hãy kiểm tra thông tin mới nhất trên trang chính thức của phân loại bạn muốn dự thi.
Lệ phí thi khác nhau tùy theo hạng mục thi và đơn vị tổ chức. Ví dụ, đối với kỳ thi tại Nhật Bản, bảo trì đường ray là ￥8,000 (đã gồm thuế), bảo trì phương tiện đường sắt là ￥5,000 (đã gồm thuế) và nhân viên vận tải là ￥8,000 (đã gồm thuế). Hãy kiểm tra hướng dẫn thi mới nhất cho hạng mục bạn đăng ký.
Về cách thông báo kết quả, hãy xem hướng dẫn dự thi của từng hạng mục và đơn vị thực hiện. Với các kỳ thi trong nước về bảo dưỡng đường ray, bảo dưỡng phương tiện và nhân viên vận tải, thông báo được gửi qua email trong khoảng 2 tuần sau kỳ thi.
Có thể kiểm tra trang chính thức của từng nhóm trên trang lĩnh vực đường sắt của Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch.
Phân loại kỳ thi
| Phân loại | Bảo trì đường ray, bảo trì thiết bị điện, bảo trì phương tiện, chế tạo phương tiện, nhân viên vận tải |
| Đơn vị tổ chức | Bảo dưỡng đường ray do Hiệp hội Cơ sở Đường sắt Nhật Bản thực hiện; bảo dưỡng thiết bị điện do Hiệp hội An toàn Công nghiệp Điện đường sắt; bảo dưỡng phương tiện do Hiệp hội Kỹ thuật Cơ khí Toa xe Đường sắt Nhật Bản; sản xuất phương tiện do Hiệp hội Công nghiệp Toa xe Đường sắt Nhật Bản; nhân viên vận tải do Hiệp hội Vận hành Đường sắt Nhật Bản thực hiện. |
| Yêu cầu tiếng Nhật | Ở nhiều phân loại, cần JFT-Basic hoặc JLPT N4 trở lên. Phân loại nhân viên vận tải cần JLPT N3 trở lên. |
| Điều kiện dự thi | Kỳ thi trong nước về nguyên tắc yêu cầu người nước ngoài từ đủ 17 tuổi vào ngày thi và đang cư trú hợp pháp tại Nhật Bản. Hãy kiểm tra hướng dẫn dự thi từng hạng mục để biết điều kiện chi tiết về hộ chiếu và tư cách lưu trú. |
Ví dụ nội dung thi: phân loại bảo trì đường ray
| Thời lượng thi | Kỳ thi bao gồm cả lý thuyết và thực hành, tổng thời gian: 80 phút |
| Hình thức thực hiện | Hình thức thi giấy |
| Thi lý thuyết | 30 câu. Kiến thức về bảo trì đường ray, an toàn vệ sinh, v.v. Dạng đúng/sai (○×) hoặc chọn 1 trong 3 đáp án. |
| Thi thực hành | 20 câu. Kiến thức và kỹ năng về công việc tại hiện trường bảo trì đường ray. Chọn 1 trong 2, 1 trong 3 hoặc 1 trong 4 đáp án. |
| Tiêu chuẩn đỗ | Tỷ lệ trả lời đúng từ 65% trở lên ở cả bài thi lý thuyết và thực hành |
Chi tiết hãy kiểm tra trang lĩnh vực đường sắt của Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch.
Các đơn vị thực hiện đã công bố câu hỏi mẫu lý thuyết và thực hành cho bảo dưỡng đường ray, bảo dưỡng phương tiện, sản xuất phương tiện và nhân viên vận tải. Sản xuất phương tiện cũng công bố tài liệu học tiếng Nhật. Trang chính thức về tài liệu thi bảo dưỡng thiết bị điện có thông tin liên hệ để hỏi.