試験の区分、形式、費用、日本語・実務経験の条件をまとめています。日程と申込方法は、公式案内で確認してください。
開催日、実施国、会場、申込期限は公式案内で確認してください。CBTは指定会場のコンピューターで受ける試験です。
ソース: 日本自動車整備振興会連合会 / 出入国在留管理庁
制度・試験の変更点：現在の業務区分は「自動車整備」です。「自動車整備」と「車体整備」への分割は2027年4月1日からです。車体整備の試験日程・申込方法は、今後の公式案内で確認してください。
国内受験料4,300円（税込）。別に合格証明書交付手数料16,000円（税込）があり、受入れ機関が負担します。
受験料と、合格証明書の発行料、別に必要な資格試験の費用は区別してください。支払前に予約変更・キャンセル・再受験の条件も確認します。
原則としてJLPT N4以上、またはJFT-BasicでA2.2（A2）と判定される200点以上が必要です。JFT-BasicのA1・A2.1判定だけでは、この要件を満たしません。
技能実習2号の良好修了等による免除は、分野と職種・作業の対応関係で確認します。試験を受ける前に、修了証明等に基づく適用条件を確認してください。
試験に合格しても、就職や在留資格の許可が決まるわけではありません。受験条件に加え、雇用契約や在留資格の申請条件を確認してください。
ソース: 国土交通省
1号評価試験は学科30問・60分、実技3課題（9問）・20分のCBT。自動車整備士技能検定3級のルートもあります。
公式教材・サンプル問題は実施機関の案内から確認し、号・業務区分・改訂日を合わせて選びます。本サイトの練習問題は学習用であり、公式の過去問や本試験と同一の問題ではありません。
ソース: 日本自動車整備振興会連合会
ソース: 日本自動車整備振興会連合会
ソース: 日本自動車整備振興会連合会 / プロメトリック / 出入国在留管理庁