試験の区分、形式、費用、日本語・実務経験の条件をまとめています。日程と申込方法は、公式案内で確認してください。
開催日、実施国、会場、申込期限は公式案内で確認してください。CBTは指定会場のコンピューターで受ける試験です。
ソース: 日本自動車整備振興会連合会 / 出入国在留管理庁
制度・試験の変更点：現在の業務区分は「自動車整備」です。「自動車整備」と「車体整備」への分割は2027年4月1日からです。車体整備の試験日程・申込方法は、今後の公式案内で確認してください。
評価試験受験料4,800円。合格証明書交付手数料16,000円は受入れ企業が負担します。
受験料と、合格証明書の発行料、別に必要な資格試験の費用は区別してください。支払前に予約変更・キャンセル・再受験の条件も確認します。
特定技能2号の日本語能力は、2027年4月1日からB1相当以上を試験等で確認する省令が施行予定です。現在の分野別要件と、施行後の証明方法・経過措置を区別して、申請時点の最新案内を確認してください。
認証工場で3年以上の実務経験が必要です。
2号は1号の在留期間を経過するだけで自動的に取得できません。技能水準、分野別の実務経験、必要な日本語能力、雇用契約等を個別に満たす必要があります。日本語の追加要件や2027年からの変更は、分野別の最新運用要領で確認します。
試験に合格しても、就職や在留資格の許可が決まるわけではありません。受験条件に加え、雇用契約や在留資格の申請条件を確認してください。
ソース: 国土交通省
2号評価試験は学科40問・80分、実技3課題・30分のCBT。学科・実技とも60%以上が合格基準です。自動車整備士技能検定2級のルートもあります。
公式教材・サンプル問題は実施機関の案内から確認し、号・業務区分・改訂日を合わせて選びます。本サイトの練習問題は学習用であり、公式の過去問や本試験と同一の問題ではありません。
ソース: 日本自動車整備振興会連合会
ソース: 日本自動車整備振興会連合会
ソース: 日本自動車整備振興会連合会 / プロメトリック / 出入国在留管理庁